一、用途與使用條件
1、LX44-20系列斷火限位器主要用于交流50赫茲電壓至380伏的電力線(xiàn)路中，供0.5噸~10噸CD1型MD1型一般鋼絲繩式電動(dòng)葫蘆作升降限位保護之用，可直接分斷、提升電動(dòng)機的主回路。
2、限位器在下列條件下可靠工作：
①海拔高度不超過(guò)1500米。
②周?chē)橘|(zhì)溫度不高于+40℃及不低于-25℃。
③空氣相對溫度不大于85%（20±5）℃。
④在無(wú)爆炸危險的介質(zhì)場(chǎng)所中使用，且介質(zhì)內無(wú)足以腐蝕金屬破壞絕緣的氣體和導電塵埃。
⑤沒(méi)有雨雪侵襲的地方。
二、結構
1、限位器為保護式鋼板拉伸外殼，雙向限位。
2、限位器具有四對常合觸頭，采用跳躍式快速動(dòng)作，有動(dòng)作桿受力直接帶動(dòng)觸頭系分合，見(jiàn)圖1觸頭布置示意圖。
左邊為推分常合觸頭 附圖一
右邊為拉分常合觸頭
三、型號含義
1、斷火限位器的型號含義如下：
按基本系列額定發(fā)熱電流分別為10A，10A，40A
2、凡原有使用LX101-口、LXD-口、LXZ1-口的系列產(chǎn)品，現都可以使用我廠(chǎng)生產(chǎn)LX44系列。
四、主要技術(shù)數據
五、安裝與調試
1、限位器在接線(xiàn)調試前，應將葫蘆掛鉤放在至地面值橫梁的中間位置以防沖頂。
2、將限位器主觸頭按附圖二接線(xiàn)示意圖接入主回路。
3、接通電源做下述空載調試；
①電動(dòng)葫蘆掛鉤能否升降，如只有一個(gè)運動(dòng)方向，則對照附圖二接線(xiàn)示意圖是否接線(xiàn)正確。
②電動(dòng)葫蘆的負載應與操作一致，如不一致應按控制箱調試要求調整之。
③調整電動(dòng)葫蘆限位塊及限位桿，使掛鉤上下運動(dòng)沒(méi)有滯阻現象，把限位塊調至需要位置，保證限位器可靠限位。并注意限位器行程不得超過(guò)允許范圍，以防沖壞。
六、使用與維護
1、限位器系電動(dòng)葫蘆配套**裝置不能當行程開(kāi)關(guān)使用。
2、限位器在安裝與使用過(guò)程中不得經(jīng)受重壓或沖撞。
3、定期操作空載電動(dòng)葫蘆對限位器的動(dòng)作做可靠性進(jìn)行檢驗。
七、保管
限位器（包括裝產(chǎn)品）在運輸和保管過(guò)程中，均不得受雨水侵襲，產(chǎn)品應放置在無(wú)雨雪侵入，空氣流通，相對濕度不大于90&，空氣濕度不高于+40℃與不低于-25℃的庫房中。
限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機械設備的運動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀(guān)，機械設備的運動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對運動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當行程開(kāi)關(guān)的機械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機械就停止運行或改變運行。由于機械的慣性運動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當然還有更多的先進(jìn)形式。
限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機械運動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現接通或分斷控制電路，達到一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機械運動(dòng)的位置或行程，使運動(dòng)機械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運動(dòng)、變速運動(dòng)或自動(dòng)往返運動(dòng)等。
在電氣控制系統中，限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測。用于控制機械設備的行程及限位保護。構造：由操作頭、觸點(diǎn)系統和外殼組成。
在實(shí)際生產(chǎn)中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預先安排的位置，當裝于生產(chǎn)機械運動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據運動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。
限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機床和起重機械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護。
限位開(kāi)關(guān)可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱(chēng)靜物）上或者運動(dòng)的物體（如行車(chē)、門(mén)等，簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)物）上。當動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分斷或者斷開(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變去控制電路和機構的動(dòng)作。
